渭南监控器材市场
徐州道路的监控摄像头分布广、数量多,如果不留意,奔跑在摄像头下的车主们难免会中枪。近日,徐州市交警支队公示了北三环快速路和部分市区道路监控点位。
借这个机会,小编为大家搜罗了徐州主要路段监控分布点位和容易吃罚单的重灾区,一起来看看吧。
北三环快速路监控点位
快速路上高清监控点位
1、自东向西渭南监控:北环高架殷庄路出口,北环高架殷庄路入口,北环高架中山北路出口,北环高架中山北路立交上方监控,北环高架天齐北路出口,北环高架平山北路出口,北环高架平山北路立交上方监控,北环高架襄王北路上方监控。
2、自西向东:北环高架辅路出口,北环高架中山北路出口,北环高架煤港路上方监控。
3、地道:煤港路由东向西地道,中山路由南向北、由北向南地道,平山路由南向北、由北向南地道。
测速点位
北三环高架测速K3+280米双向测速,限速80公里/小时。
快速路出入口匝道卡口监控
1、自东向西:由东向西K1+510米,殷庄路东侧出口,殷庄路西侧入口,中山北路东侧出口,中山北路西侧入口,辅道入口,K6+880米,天齐北路出口,平山路东侧出口,平山路西侧入口,K10+051米。
2、自西向东:K10+051米,平山路西侧出口,平山路东侧入口,天齐北路入口, K6+880米,辅道出口,中山北路西侧出口,中山北路东侧入口,殷庄路西侧出口,殷庄路东侧入口, K1+510米。
北三环快速路事件检测设备
事件检测监控点位:K1+843米,K3+989米,K7+190米,K8+173米, K9+380米,K6+130米,K5+040米,K2+758米,煤港路由东向西地道,中山路由南向北、由北向南地道,平山路由南向北、由北向南地道。
事件检测系统是啥?
是针对我国各类道路中普遍存在的各种危害社会安全的交通事故、异常停车、异物抛撒、车辆拥堵、车辆逆行、非法变道、道路塌陷等问题所设计,能够对路面上正在发生的各类异常事件进行检测与报警,并可对通行车辆进行自动记录、提取基本的车流量、车辆速度、密度、车道占有率等信息。
地面电子警察
三环北路与铁路桥西侧交叉口,三环北路与煤港路交叉口,三环北路与殷庄路交叉口,三环北路与中山北路交叉口,三环北路与九经六路交叉口,三环北路与天齐北路交叉口,三环北路与平山北路交叉口,三环北路与襄王北路交叉口。
地面高清监控点位
三环北路与煤港路交叉口,三环北路与殷庄路交叉口,三环北路与中山北路交叉口,三环北路与天齐北路交叉口,三环北路与平山北路交叉口,三环北路与襄王北路交叉口。
徐州最易违章路段提醒
1
原阳光大酒店向西上建国东路
从桥上右拐上迎宾路的路口,是7:30-9:00禁右的,但右拐绿灯是圆头灯,容易发生在禁右时间段内,如果有驾驶人不注意标志牌,而只顾看绿灯后右拐,这样就很容易被抓拍。
2
儿童医院南边
儿童医院南边,邮电局门口不能调头,没有禁止调头的标志,但是有电子眼抓拍。
3
庆云桥西阁立交桥
庆云桥西阁立交桥上下来千万不能向北转(空后校方向)说是违章压双黄线其实应该是双虚黄线。
4
灯塔七叉路口
灯塔徐州有名的七叉路口,里面就有两个不能进入的,西南的那个路口有电子警察直对着路口的渭南监控!
5
中山南路
中山饭店中山南路由北向南禁止左转进入海云电脑城。
6
和平桥右转道
和平大桥从复兴北路上和平路注意区别信号(只有两车道、一左转一直行)和平桥那右转到黄河西路压慢车道是罚50元。
7
铁路游泳馆门口
铁路游泳馆门口压线和注意导向车道,没有右拐道,也就是说有北向南车不能去铁路游泳馆千万注意!
8
管道宿舍门口红绿灯铁
管道宿舍门口红绿灯上的探头带侧速功能,限速60,超速10%都拍。
9
坝子街桥南
坝子街桥南有个摄像头,西面从黄河沿过来只有直行和右拐。
1秒钟看懂电子眼抓拍原理
很多朋友对于闯红灯的界定都不太清楚,认为闯红灯不像乱停车和遮挡号牌,后两种违法完全是出于主观故意,而闯红灯很多时候是不小心“误闯”。那么误闯红灯会不会处罚呢?仔细查阅了闯红灯牌照原理,误闯红灯后立即停车不会受到处罚。(以下内容来自互联网)
电子眼工作原理揭秘
现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。
电子眼拍闯红灯的原理如下:
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。
电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 警察叔叔就是凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵!
因此根据电子眼的工作原理,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片,我们就不会被认为闯红灯,也就是说不要触动以上的第3条,就没事。
电子眼体统特点:
车辆捕获率—100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间—约1秒(肯定比你的反应要快的多)。
车牌识别率—白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速—5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了,不过超速后果也很严重……)
绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。
闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 ,新交规说当黄灯亮起时,车身任何一部分一旦越过停止线,车辆是可以继续通行的,可以不认定为闯黄灯。
但是在路口的时候,黄灯亮的一刹那,车身是不是过警戒线,有时候不好判断 。
违章处理过程:
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站,使违章车主能够进行查询。
信息损失问题:
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌,否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定:未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分)
拍摄范围:
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
如何避免被抓拍:
第一,也是最安全的,就是不违章。
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就OK了。
但是还是奉劝各位车友,安全第一。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒,所以在路口停止线附近黄灯亮的时候,注意观察下后面的车是不是停住,防止后面的车子追尾 。如果后面的车子停住了,就刹车停在停止线附近。记住,可以停在停止线附近,就算整个车都过了停止线只要你有停住,就不会被拍,因为要有三张相片才能判违章,你停住了只被拍了一张或者两张相片。
市区最全监控来了
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